Кроссовый мотоцикл JHLofr M6 Miura
Краткое описание
Характеристики мотоцикла JHLofr M6 - Двигатель: Miura 2х тактный - Рама: Хромомолибденовая сталь повышенной прочности- Охлаждение: Жидкостное- Карбюратор Nibbi ***- Трансмиссия: (1-N-2-3-4-5-6) (легкий выжим сцепления)- ... Читать далее...
Общие характеристики
Кроссовый мотоцикл JHLofr M6 Miura
Характеристики мотоцикла JHLofr M6
- Двигатель: Miura 2х тактный
- Рама: Хромомолибденовая сталь повышенной прочности
- Охлаждение: Жидкостное
- Карбюратор Nibbi ***
- Трансмиссия: (1-N-2-3-4-5-6) (легкий выжим сцепления)
- Тип запуска: Электро и кик-стартер
- Колесо переднее: 21" - Алюминий 7050 CNC
- Колесо заднее: 18"- Алюминий 7050 CNC
- Шина передняя CARDIAL 90/90-21
- Шина задняя CARDIAL 120/90-18
- Защита переднего тормозного диска
- Тормозная система ANJIE
- Спицы усиленные нержавеющие Передние 3.5мм / Задние 4мм
- Амортизатор передний: CN Absorber Перевернутого типа полностью регулируемые, 950MM - 54/60, Ф48, ход 305мм.
- Амортизатор задний: CN Absorber Полностью регулируемый с бачком, 480MM - Поршень Ф40, ход 120мм.
- Прогрессия Алюминиевая
- Маятник Алюминиевый 6061
- Ступицы Алюминиевые CNC
- Буксаторы спереди и сзади (облегченные композитные)
- Глушитель: Алюминий, Труба с резонатором нержавеющая сталь
- Звезда передняя: 13
- Звезда задняя: 52-520 Сталь
- Цепь: Japan RK520 MXZ
- Рычаг КПП: Анодированный алюминий
- Педаль тормоза: алюминиевая не регулируемая
- Армированный шланги тормозов
- Руль : IGP twin wall 28/22 (7075 alum)
- Подушка руля
- Траверса CNC
- Рычаги сцепления и тормоза складные 3 положения
- Ручка газа NIBBI
- Защита рук: Армированная с алюминиевой вставкой
- Бак прозрачный усиленный, увеличенный 9л
- Сиденье рифленое (Антискользящее)
- Фара с 5 диодной оптикой и ходовыми огнями
- Цифровой спидометр (LED)
- Щиток номера
- Защита двигателя (пластиковая)
- Защита рамы
- Коннекторы (разъемы) влагостойкие
Какой лучше купить мотоцикл для деревни и не только? Эндуро-байк JHL модели M6 пользуется большим спросом среди любителей активного отдыха. Это связано как с хорошими техническими характеристиками, так и со спецификой мотоцикла.
Достоинства эндуро-байка
Как и любой другой спортивный мотоцикл для бездорожья, JHL M6 обладает рядом существенных достоинств:
● Отсутствие багажника. Для такого экстремального спорта, как эндуро и мотокросс, нужда в багажном отделении отпадает сама собой. Для переноски дополнительных вещей водитель обычно использует рюкзак.
● Эргономичная компоновка. Простота конструкции вкупе с надежностью комплектующих обеспечивает крепкую устойчивость к ударным нагрузкам. Десятки и даже сотни падений не нанесут мотоциклу существенного вреда.
● Встроенный электростартер. Модель M6 оборудована и кик-стартером, и электрическим зажиганием. Каждый из видов полезен по своему. Кик-стартер хорош на горизонтальной поверхности, где есть возможность им воспользоваться. Электростартер же показывает себя в ситуациях, когда мотоцикл находится в необычно для себя положении.
● Длинноходовая подвеска. Лучше решение для тех, кто любит не только езду, но и рискованные прыжки. Подвеска удержит ваш мотоцикл на ходу по приземлению и защищает мотоцикл от удара.
Польза от спортивных мотоциклов
Помимо самого факта езды на бездорожью эндуро или кроссач гарантируют следующе:
● Новые друзья. На основе общих интересов вы быстро обзаведетесь множеством единомышленников.
● Полезный опыт в езде на мотоциклах. Любой, кто овладеет эндуро-байком сможет без проблем управлять любым другим мотоциклом.
● Спортивный азарт. Непреодолимое желание покорять все новые трассы и вершины.
● Езда как летом, так и зимой. Мало кто знает, но мотоциклы этой группы комфортно себя чувствуют как в жаркую погоду, так и в мороз.
● Навык ремонта. Увы, но техника рано или поздно должна чиниться. Байки для бездорожья чинятся чаще обычных мотоциклов.
● Возможность посоревноваться с другими водителями. Часто организуются спортивные заезды для всех желающих, кто хочет почувствовать соревновательный дух.
● Изучаете новую местность. Желание прокатиться на еще один километр дальше расширит ваши границы мира.
● Водительские удостоверение. Права на спортивный мотоцикл не нужны.
Магазин JHLMOTO
Наш интернет-магазин предлагает купить мотоцикл для ваших целей. Мы готовы помочь в выборе, консультанты ответят на все ваши вопросы.
| Технические характеристики | |
| Мощность двигателя | |
| Аккумулятор | 12V |
| Двигатель | 2х Тактный Miura |
| Звезда | Передняя 13, Задняя 52 |
| Карбюратор | |
| Колеса (материал) | Алюминий 7050 CNC |
| Колесная база | 1500мм |
| КПП | 1-N-2-3-4-5-6 (Легкий выжим сцепления) |
| Маятник | Алюминий |
| Объем двигателя | 300см3 |
| Объем топливного бака | Увеличенный, усиленный 9л прозрачный |
| Подвеска задняя | CN Absorber Полностью регулируемый с бачком, 480MM - Поршень Ф40, ход 120мм. |
| Подвеска передняя | CN Absorber Перевернутого типа полностью регулируемые, 950MM - 54/60, Ф48, ход 305мм. |
| Приборная панель | LED |
| Прогрессия | Алюминиевая |
| Размер колеса | Переднее: 21" / Заднее 18" |
| Рама | Хромомолибденовая сталь повышенной прочности |
| Расход топлива | 354г/кВт ч |
| Руль | IGP twin wall 28/22 (7075 alum) |
| Система запуска | Электро и кик-стартер |
| Система охлаждения | Водяное, с вентилятором panasonic, защита CNC Алюминий. |
| Тормоза передние/задние | Дисковые ANJIE |
| Цвет | Оранжевый |
| Цепь | Japan RK520 MXZ |
| Шины | KENDA (Перед 90/90-21) (Зад 120/90-18) |
| Дополнительно | |
| Вес | |
| Габариты | 2200*920*1300мм (Коробка 1560х460х870мм) |
| Гарантия | |
| Примечание | Спорт инвентарь, буксаторы спереди и сзади, защита рук, защита двигателя, спицы усиленные, Рычаги сцепления и тормоза 3 позиционные, ручка газа NIBBI, защита переднего тормозного диска, фара диодная 5 точек. |


















