Кроссовый мотоцикл Fidelis Epic PR300 (ZS175FMN)

Кроссовый мотоцикл Fidelis Epic PR300 (ZS175FMN)

Характеристики мотоцикла Fidelis Epic

- Двигатель: ZONGSHEN ZS175FMN (PR300)

- Рама: Хромомолибденовая сталь повышенной прочности

- Охлаждение: Воздушное

- Карбюратор NIBBI PE30 Sports version Black

- Трансмиссия: (1-N-2-3-4-5) (легкий выжим сцепления)

- Тип запуска: электростартер и кик стартер

- Колесо переднее: 21" - Алюминий  

- Колесо заднее: 18"- Алюминий 

- Шина передняя  80/100-21 Yuanxin

- Шина задняя  110/100-18 Yuanxin

- Спицы нержавеющие Передние 3.5мм / Задние 3.5мм

- Амортизатор передний: MNT Перевернутого типа регулируемые, 54/51мм - 41мм. 

- Амортизатор задний: MNT  не регулируемый 

- Прогрессия Алюминиевая 

- Маятник Алюминиевый

- Ступицы Алюминиевые (окрашены)

- Буксаторы спереди и сзади (облегченные композитные)

- Глушитель: Алюминий, Труба нержавеющая сталь

- Звезда передняя: 13

- Звезда задняя: 47 -520 Сталь

- Цепь: Choho Усиленная версия 520

- Рычаг КПП: Анодированный алюминий

- Педаль тормоза: алюминиевая не регулируемая

- Армированный шланги тормозов

- Руль : Алюминий 6061 Сечение 28/22

- Подушка руля

- Траверса литая 

- Рычаги сцепления и тормоза складные CNC

- Ручка газа NIBBI

- Бак черный усиленный, увеличенный 7.5л 

- Сиденье рифленое (Антискользящее) 

- Фара 5 диодная

- Приборная панель LED

- Щиток номера

- Коннекторы (разъемы) влагостойкие

- Высота по седлу 910мм

- Габариты 2120х810х1260мм

- Колесная база 1350мм

Какой мотоцикл купить за 200 тысяч? Мы предлагаем присмотреться к эндуро Epic от китайской фирмы Fidelis. Несмотря на возможный имеющийся опыт вождения эндуро у вас, эта обзорная статья будет направлена на описание ключевых особенностей эндуроо-мотоциклов. С каждым днем в этот спорт заходит все больше людей, так что будет важным рассказать об основном применяемом инструменте.

Отличительные особенности эндуро

            Для начала укажем, что эндуро – внедорожный мотоцикл с поправкой на асфальтовое покрытие. Говоря проще, изначально этот байк создан для бездорожья, но идя в ногу со временем, эндуро теперь может довольно комфортно перемещаться по асфальту. Само собой, не всем модели обладают такой опцией, поэтому заранее поинтересуйтесь, имеет ли право мотоцикл ездить по асфальту.

         Теперь давайте пройдемся по отличиям эндуро. Внешне они схожи с кроссовыми мотоциклами, поэтому незнающему будет не под силу отличить байки друг от друга. По этой причине будут описаны отличия эндуро именно от кроссбайка:

●       Светооптика – прерогатива эндуро. У кроссачей нет никаких осветительных дополнений в угоду скорости.

●       Наличие подножки – эндуро можно поставить “отдыхать”. Кроссовым байкам такое не нужно, как уже было сказано, в мотокроссе рулит скорость, а подножка – лишняя масса.

●       Паспорт транспортного средства – кроссбайки считаются спортивным снарядом, соответственно, их не расценивают как мотоцикл и, как следствие, нельзя ездить по общим дорогам. Эндуро же выпускаются вместе с ПТС, им можно ездить по дорогам.

         А что насчет начинки? Посмотрим, что у эндуро “под капотом”:

●       Мягкая подвеска – нужно для гашения колебаний. А колебаний будет много. Падения, толчки, еще раз падения. Такая подвеска будет хорошо справляться со спецификой эндуро-спорта.

●       Низкооборотистый двигатель – пожалуй, главное отличие. Кроссбайки стремятся к экстремальным показателям скорости, поэтому им важен высокооборотистый мотор. эндуро же любит спокойную езду, где приоритет отдается преодолению препятствий. На низах ему работается проще, соответственно, двигатель подбирается такой, который любит размеренный темп движения.

Fidelis

            Где можно купить мотоцикл? Разобравшись с ключевыми моментами эндуро-байков, предлагаем вам обратиться в наш интернет-магазин ff-moto.ru, занимающийся продажей как кроссовых мотоциклов онлайн, так и эндуро. Обращайтесь к нашим консультантам, если у вас возникли вопросы. Специалисты ответят на все и расскажут дополнительную полезную информацию.