Кроссовые мотоциклы: особенности и преимущества

Кроссовые мотоциклы всегда ассоциируются со скоростью, экстримом и адреналином. Главное отличие кроссового байка от классического - небольшой размер и высокая маневренность. Благодаря особой конструкции на нем можно ездить по разбитым дорогам, совершать прыжки и выполнять сложные трюки. Купить кроссовый мотоцикл можно для участия в гоночных соревнованиях по пересеченной местности и мотокроссах.

Технические особенности

При изготовлении таких байков используются легкие материалы, что делает машину подвижной и динамичной. Для того чтобы достичь  , легковесности конструкции, разработчики также отказываются от многих деталей и комплектующих: световой техники, аккумулятора, багажника, приборной панели. Некоторые модели даже не оснащены электростартером, на них установлен только кикстартер. Общий вес в итоге часто не превышает 100 кг.

Так как езда на байке всегда связана с определенным риском, при производстве всегда уделяется особое внимание проработке швов и отливке. Пластик, используемый в моделях, всегда обладает высокопрочными свойствами.

В отличие от других мотоциклов на кроссовых устанавливаются энергоемкие жесткие подвески, которые лучше всего подходят для прыжков. При приземлении же такая подвеска гасит лишнюю энергию и не дает байку потерять равновесие и упасть. Двигатель с высокими оборотами позволяет машине стартовать сразу, не разгоняясь. Для этой же цели мотоциклы имеют максимально сближенные передачи. Большинство моделей оснащено двухтактными двигателями, однако сегодня можно увидеть в продаже и более мощные, четырехтактные.

Почти все кроссовые модели отличаются очень маленьким бензобаком в пределах 5-10 литров. Это сделано для того, чтобы сделать машину еще легче и маневренней. Поэтому для длительных путешествий кроссовый мотоцикл будет неподходящим. Зато он идеально подойдет для недолгой мотопрогулки по пересеченной местности, лесу или берегу реки.

Преимущества кроссового мотоцикла

Кроссовые байки имеют много достоинств, рассмотрим главные из них:

• Мощность. Высокоскоростные двигатели позволяют таким байкам очень быстро разгоняться и достигать скоростей, недоступных другим видам мотоциклов. Именно поэтому кроссовые модели больше подойдут опытному байкеру, который уже опробовал свои силы на менее скоростных моделях, а не новичку.

• Устойчивость. Особенности конструкции не позволят потерять контроль и перевернуться, даже приземляясь после прыжка на самой неровной трассе.

• Простота конструкции. Техническая составляющая такого байка, как правило, проще, чем у классического. А значит, в случае поломки его будет проще отремонтировать самостоятельно. Да и переделывать под себя (что очень любят делать некоторые байкеры) кроссовый мотоцикл легче, чем обычный.

• Легкость. Динамичность и маневренность - это то, что привлекает большинство в кроссовых мотоциклах. Благодаря небольшому весу таким байком управлять проще, чем классическим. Однако есть одна особенность. Кроссовые мотоциклы рассчитаны по большей части на езду стоя. При этом наиболее удобны они для людей ростом выше среднего.

• Простота управления. Несмотря на мощность и агрессивность, освоить управление такой машиной достаточно просто. Как правило, кроссовые мотоциклы (например, Миллениум мото) откликаются на любое движение своего седока.

Как выбрать кроссовый мотоцикл

Перед тем как купить мотоцикл в Крыму, необходимо учесть производителя, технические характеристики и особенности каждой конкретной модели. Выбирая фирму, всегда стоит помнить, что лучше предпочесть известный и хорошо зарекомендовавший себя бренд. Это даст гарантию лучшего качества байка.

Опытные гонщики советуют новичкам приобретать модели ярких цветов. И дело тут не только в эстетической составляющей, но и в вопросе безопасности. Ведь яркий мотоцикл всегда лучше видно на трассе другим участникам движения.

Если мотоцикл первый, то не стоит сразу покупать самую дорогую и навороченную машину. Для начального опыта лучше подойдет модель подешевле, при падениях, а они у начинающих байкеров бывают всегда, ее будет не так жалко повредить. Также для первого раза из соображений безопасности лучше не выбирать самый мощный мотоцикл.

Покупая кроссовый мотоцикл, важно не только внимательно осмотреть его со всех сторон, но и попробовать сесть на него и проехаться, почувствовать всю мощь и силу байка. Только так можно понять, подойдет ли агрегат байкеру по росту и весу.